Как правильно сделать вентиляцию в гараже

Монтаж принудительной вентиляции

В большинстве случаев для гаража достаточно установки вентилятора в разрыв вытяжного воздуховода. В этом случае вентиляция железного гаража своими руками схема которой приведена ниже, монтируется поэтапно:

• прорубаются приточные каналы в одной стене;
• в них устанавливаются трубы, стыки заделываются герметиком;
• изнутри на трубу вытяжки монтируется осевой вентилятор;
• аналогичная схема используется в подвале.

Монтаж принудительной вентиляции в гараже

При расчете сечения воздуховода можно применить типовые решения, так как размер гаражей обычно унифицирован до 6 х 4 м. В нормативах указано, что для каждых 10 м 2 следует выбирать трубу 15 см сечения. Если прорубить два отверстия, установить в них стандартные 11 см трубы, получится значительный запас.

При выборе механической вентиляции вытяжка может монтироваться на любых стенах. Диаметр канала полностью совпадает с приточной трубой. Существует несколько типов приточно-вытяжных вентиляций:

модульная монтируется из отдельных блоков, работа которых координируется датчиками;

моноблочная имеет конструкцию рекуператора (труба в трубе), внутренняя труба задействована под вытяжку, приточный канал расположен между стенками труб.

Последний вариант позволяет снизить количество узлов ввода инженерных систем сквозь стены, может использоваться в наземном гараже и подземном овощехранилище. Для погреба рекуператор особенно актуален, так как позволяет не закрывать продухи на зиму, холодный воздух частично нагревается выходящим теплым, овощи не замерзают.

Рекуператор для погреба

В нормативах ВСН 01-89 рекомендуется двухуровневая вентиляция для промышленных гаражей. Выхлопы авто тяжелее воздуха, поэтому скапливаются в нижнем уровне. Поэтому при регулярном длительном включении двигателя внутри помещения рекомендуется монтировать приточные продухи, вытяжки на разной высоте. Смотровая яма в этом варианте и люк негерметичного погреба становятся зонами повышенной опасности.

Схема двухуровневой вентиляции гаража

Поэтому для механических систем воздухообмена обычно выбирают вентиляторы СК-125С (либо похожий аналог). Для последних эксплуатационных условий следует выбирать мощность электроприбора по аналогичной характеристике транспортного средства:

• 800 кубов ежечасно для авто 240 л. с. (175 кВт)
• 650 м 3 /ч для машин 180 – 240 л. с. (130 – 175 кВт)
• 500 кубов для техники 120 – 180 л. с. (90 – 130 кВт)
• 350 м 3 /ч для автомобилей до 120 л. с. (в пределах 90 кВт)

Монтаж вентиляции

Вентиляцию для гаража своими руками можно сконструировать из простых материалов. Для ее обустройства вам понадобятся:

1. Трубы для воздуховода.
2. Канальный вентилятор.
3. Хомуты и крепежные элементы.
4. Герметик и прокладки.
5. Монтажная пена, шпаклевка или цемент.

Особое внимание необходимо уделить техническим параметрам кулера для вентиляции в гараже. Для покрасочной камеры он должен соответствовать следующим характеристикам:. Мощность – от 20 Вт.
Питание – 220 В.
Диаметр канала – от 120 мм.
Количество прогоняемого воздуха – от 150 куб.м/ч.
Давление – от 50 Па

Мощность – от 20 Вт.
Питание – 220 В.
Диаметр канала – от 120 мм.
Количество прогоняемого воздуха – от 150 куб.м/ч.
Давление – от 50 Па.

Как самому смонтировать систему

Этап 1. В первую очередь необходимо разметить и пробить отверстия для подачи и оттока воздуха. Приточное отверстие должно располагаться под потолком, а отводное как можно ниже. Отверстия должны располагаться на противоположных стенах по диагонали.

Этап 2. Сборка вентиляционных сетей. При монтаже сети из труб желательно в месте стыков устанавливать металлические решетки. Это исключит риск проникновения грызунов в помещение. Все стыки должны быть оборудованы герметичными прокладками.

Этап 3. На третьем этапе нужно установить трубы в отверстия и закрепить их при помощи монтажной пены. После просыхания пены стену нужно зашпаклевать и оштукатурить.

Этап 4. К трубе для подачи воздуха надо прикрепить осевой вентилятор при помощи специального переходника. При обустройстве двухмоторной вентиляции, такой же вентилятор крепится и в трубу отвода воздушных масс. Самодельная вытяжка готова.

Чтобы в гараже зимой было тепло, нагнетающую трубу можно дополнительно оборудовать устройством для подогрева воздуха. Также не забудьте оснастить систему подачи воздушных масс специальными фильтрами, чтобы в гараж не затягивалась пыль и копоть с улицы.

Итак, вентиляция гаражного бокса, это необходимость, которая позволит сохранить транспортное средство и обеспечить здоровый микроклимат в помещении. Выбор системы вентиляции остается за пользователем. Профессионалы советуют, перед монтажом посоветоваться с инженером. Это позволит вам выбрать оптимальный вариант вентиляционной системы именно для вашего помещения с учетом его конструктивных особенностей и поставленных задач.

Как сделать естественную вентиляцию погреба

Сеть проектируется и формируется на этапе строительства объекта – это проще, чем устанавливать воздуховоды в готовое строение. Но иногда хозяева вносят коррективы в дом, и подвал расширяется, требует новых сетей. Тут придется работать с готовой коробкой.

Несколько советов от профессионалов:

• При монтаже системы в погреб, который стоит отдельно, отверстие делают в потолке. В дырку выводится воздуховод, затем фиксируется.
• Монтаж сети в погребе под жилыми помещениями имеет особенности. Труба вытяжки встраивается в зону прохода общедомовой шахты или канала. Этот канал обязательно должен выходить на улицу.
• Приточный продух формируется в верхней части подвала или погреба. Если это отдельное строение, труба выводится наружу ниже уровня вытяжного канала.
• Наружные отверстия вентканалов закрываются решетками и грибками. Первые – для защиты от насекомых, вторые – от дождя, снега.

Расчет диаметра воздуховодов и система их установки

Мастера советуют придерживаться простой формулы – на 1 м2 подвала надо 26 см2 сечения. Выходит, что на каждый сантиметр диаметра трубы приходится 13 см2 сечения. Расчет такой: (S погреба х 26)/13. Пример: площадь погреба 8 м2, расчет (8 х 26)/13 = 16 см. Трубу покупают диаметром в 16 см.

Схема установки различается по количеству труб. Рекомендуется применять два воздуховода одинакового размера. Это гарантирует поддержание оптимального уровня циркуляции воздуха. Если нужно ускорить отток, на вытяжку монтируется труба большего размера.

Располагать воздуховоды надо подальше друг от друга и с минимальным количеством поворотов на протяжении сети. Чем больше изгибов, поворотов, тем сильнее гидравлическое сопротивление потокам воздуха. Вентиляция в этом случае будет работать с низкой эффективностью.

Выбор материала воздуховодов

Продумывая, как сделать вентиляцию в погребе своими руками, хозяину надо выбрать материал для воздуховодов.

В продаже есть следующие виды изделий:

1. Асбестоцемент. Плюсы – прочность к температурным колебаниям, стойкость к коррозии, длительный срок службы. Такие трубы имеют длину, достаточную для монтажа воздуховодов без сварки. Минусы – массивность, хрупкость.
2. Оцинкованный металл. Малый вес, невысокая стоимость, простота монтажа и стойкость к ржавлению – плюсы. Минус – любая царапина приведет к появлению дырок.
3. Пластик. Прочные и практичные изделия с гладкими внутренними стенками гарантируют хорошую проходимость воздуха. ПВХ воздуховоды не ржавеют, их не надо чистить, служат больше 20 лет и стоят недорого. К тому же легкий вес и возможность выбора любой длины помогают выполнить монтаж в одиночку.

Необходимые комплектующие

Мастеру потребуется следующий набор:

• воздуховоды;
• соединительные элементы;
• герметик;
• решетка;
• грибки.

В зависимости от степени автоматизации, пригодятся канальные вентиляторы, сплит-системы, осушители, гигрометры и датчики. Цена конструкции зависит от оснащенности и доходит до нескольких сотен тысяч рублей.

Этапы работы по монтажу вентиляции

После того как выбрана схема вентиляции погреба, готовы все детали, можно приступать к формированию конструкции:

1. В отдельно стоящем строении в потолке сделать дырку. Через нее спустить трубу воздуховода. Закрепить под потолком на расстоянии от поверхности в 15 см. На улице вытяжку поднять на 150 см над грунтом или крышей погреба.
2. В противоположном углу сделать второе отверстие в потолке или стене. Установить приточный воздуховод, конец которого опустить к полу. Размещение не ниже 20 см и не выше 50 см от пола.
3. Приточная труба на улице не должна быть высокой, хватит 25 см. Чем ниже располагается заборное отверстие приточной вентиляции, тем выше разница давления на выходе и входе. Разность давления влияет на тягу и интенсивность воздухообмена.
4. При выводе трубы через стену на ее конец надевают дефлектор или решетку.

1. На трубы внутри погреба устанавливают заслонки. Пластины помогают регулировать силу воздушных потоков. Открывая заслонку, пользователь получает мощный приток и вытяжку, закрывая – снижает скорость транспортировки воздуха.

После сборки систему тестируют. Приточная труба проверяется листом бумаги – приложить, проследить. Если колышется, приток есть, система работает. Вытяжка проверяется пламенем свечи или дымом пакли – поднести к трубе, проследить за направлением пламени или дыма.

Наружные отводы закрываются решеткой, грибками. Иногда применяют дефлекторы или рекуператоры. Если хозяин знает, что летом потребуется установка вентиляторов, трубы выбирают с расчетом диаметра прибора.

Установка вентиляции своими руками

На этапе проектирования гаража предусматривают возможность установки вентиляции. Если гараж уже построен, необходимо воспользоваться перфоратором для создания системы.

Сверху разводят вентиляционные каналы с фильтрами. Снаружи устанавливают блок, нагнетающий воздух. При необходимости в вентканал монтируют нагревательный элемент.

На полу монтируют зону для забора воздуха. Для этого роют пару траншей по центру помещения. Сверху прикрывают их металлической решеткой. В канале также встраивают фильтры для очистки выходящего наружу воздуха. В канал монтируют второй вытяжной вентилятор. Точка выхода воздуха должна находиться на крыше гаража.

Места забора воздуха должны регулярно проверяться, чтобы они ничем не были закрыты. Если покрасочная камера строится для регулярного оказания услуг, то на вентиляции не экономят. При создании вентиляции «для себя» можно упростить схему, взяв часть оборудования в аренду на время покраски.

Комбинированная вентиляция автомобильного бокса

Преимуществом объединения естественной вентиляции с маломощной механической системой является гарантированное обновление атмосферы гаража при любой погоде.

Ни безветрие, ни летняя жара не ослабляют работоспособность такого приточно-вытяжного комплекса.

Схема комбинированной вентиляции схожа полностью с устройством системы естественного воздухообмена. Применяется то же расположение приточного и вытяжного воздуховодов, то же сечение воздушных труб и дефлектор на верхнем конце вытяжного канала.

Одна разница – установка в полость вытяжного воздуховода осевого или центробежного вентилятора.

Приточный воздух в гаражный подвал со смотровой ямой из общей вентиляционной системы не попадет — слишком низкий уровень. Требуется завести отдельную приточку и вытяжку в это помещение (+)

Мощность вентиляционной установки не должна превысить 100 Вт, этого достаточно. Встраивать вентилятор требуется в утепленный сегмент воздуховода, иначе в него поступит конденсат.

Для управления работой такого вентилятора пригодится электронный таймер, встроенный в переходник между электророзеткой и вилкой питания вытяжного устройства.

Держать вытяжной вентилятор длительно включенным невыгодно из-за его энергопотребления, да и необходимости в этом нет. К тому же зимой комбинированная вентиляция гаража окажется чересчур эффективна и сильно выстудит бокс.

Переходник с таймером позволит задать периодичность и длительность работы вентилятора в течение 24 часов и на несколько дней вперед.

Поместив электронный таймер между розеткой и вилкой питания вентилятора на вытяжке, можно контролировать циклы включения/отключения электромеханического элемента вытяжной системы

Отметим, что при выборе достаточно мощной центробежной установки для вентиляции может потребоваться более крупное сечение для вытяжного воздуховода. Напоминаем, что выбор сечения проводящей воздух трубы зависит от скорости воздушного потока.

При недостаточном внутреннем диаметре вытяжка будет громко шуметь и плохо тянуть воздух.

Вентиляция погреба в гараже

Вентиляция погреба в гараже производится несколькими способами. Схема вентиляции в погребе.

Вариант 1:

• естественный приток, расположенный внизу хранилища;
• естественная вытяжка внутри потолка;

Вентиляционные выходы размещаются по диагонали, чтобы охватить наибольшую площадь пространства. Смена воздушных масс происходит естественным способом. Вытяжка проходит сквозь гаражное помещение, крышу, удаляя таким образом отработанный воздух наружу.

Подающая воздух труба также начинается снаружи постройки, забирая с улицы свежий поток.

Вариант 2:

• подающий воздуховод расположен внутри сооружения;
• вытяжка размещена автономно, проходит внутри или снаружи здания.

Отведение застоявшегося воздухопотока происходит по схеме варианта 1. Приточный канал, размещенный внутри, улавливает свежий поток из общегаражного проема внизу стены.

Вариант 3:

• принудительная подача воздушных масс;
• принудительное отведение отработанного воздуха.

Вентиляторы одинаковой мощности монтируются внутри вентиляционных каналов. Смена воздушных потоков происходит механическим способом. Если установлен таймер или датчик влажности, воздухообмен происходит автоматически, не требуя участия человека.

Вариант 4:

• подающий воздух канал работает естественным способом;
• вытяжка оснащена вентилятором.

Комбинированный тип проветривания эффективен. На место удаляемого подвального воздухопотока постоянно прибывает свежий.

Возможен ли гараж без вытяжки?

Гараж для авто

Конечно, гараж без вентиляции построить можно, но вот проблем в дальнейшем с таким помещением возникнет очень много. Большинство автолюбителей зачастую ставят свой автомобиль в гараж на зимний период. А вот представьте, если в нем нет вентиляционной системы? В таком помещении и сам автомобиль и детали будут подвергаться воздействию коррозии.

Кроме того, в гараже многие и самостоятельно ремонтируют свой автомобиль. Зачастую эта работа сопряжена с использованием очень вредных для здоровья человека химических веществ. Поэтому только качественная и правильно устроенная вытяжка в погребе гаража может удалить опасные пары из помещения и снизить риск для вашего же собственного здоровья.

Виды вентиляции в гараже для покраски авто

Любой гараж можно переоборудовать под покрасочную камеру. Согласно требованиям к этому помещению, там обязательно должна быть вытяжка. Различают три типа вентилирования помещения: естественное, механическое и комбинированное.

Естественная

Простейший вариант, когда воздух, через специальное отверстие, попадает внутрь помещения, и через другое покидает его. Монтируется в уже выстроенных гаражах, когда нет возможности сделать отверстия на потолке и под полом. Состоит из приточного и вытяжного окошек, расположенных под потолком и у пола соответственно.

Самодельная естественная вентиляция допустима только при разовой покраске небольших деталей. Она не может обеспечить необходимую скорость смены воздуха и защитить работника от паров краски, создать комфортные условия для сушки.

Механическая

Воздухообмен происходит за счет работы специального оборудования. Вентилятор используется для нагнетания в помещение воздуха. Различают два типа механических вытяжек:

• одномоторные – работает один вентилятор на подаче воздуха;
• двухмоторные – используются два вентилятора: один – для подачи воздуха и один – для его вытяжки их помещения.

Это наиболее оптимальная система для покрасочного бокса. С ее помощью можно менять микроклимат в помещении для режимов покраски, сушки, работать с крупными кузовами и отдельными деталями. При правильном расчете в помещении будут отсутствовать слепые зоны, и не станет застаиваться воздух.

Комбинированная

Для вентилирования используется один вентилятор – для удаления воздуха из гаража. Приток осуществляется естественным путем, за счет разницы давления внутри и снаружи помещения.

Такой вариант является бюджетным способом установить вентиляцию. Если грамотно подойти к вопросу ее организации, правильно подсчитать мощность и схему размещения оборудования, то гараж станет пригодным местом для работы с лакокрасочными материалами.

Устройство естественной вентиляции в гараже

Естественная вентиляция железного гаража своими руками – это просто и недорого

Важно придерживаться основных принципов естественного воздухообмена в металлическом гараже:

надо располагать вытяжные отверстия так, чтобы поток воздуха попадал во все уголки помещения

Особое внимание смотровой яме;
объем свежего воздуха, который поступает в помещение, должен соответствовать объему, который из гаража выводится.. Средние показатели воздухообмена естественной вентиляции:

Средние показатели воздухообмена естественной вентиляции:

• для хранения автомобиля – площадь гаража 20 м2 – воздухообмен 180 м3/ч, 60 м2 – 350 м2/час;
• частые ремонтные работы в гараже и хранение автомобиля – 20 м2 – 200 м3/час, 60 м2 – 600 м3/час.

На практике сделать вентиляцию и расчет системы просто – 15 мм диаметра трубы соответствуют 1 метру квадратному площади гаража. Следовательно, для бокса, площадь 10 квадратов надо диаметр трубы – 150 мм, для 20 м2 – диаметр трубы – 300 мм.

Площадь всех вентиляционных отверстий для хорошего воздухообмена должна составлять 0,3 процента площади гаража – этого достаточно для стандартного металлического бокса.

Естественная вентиляция в гараже, как сделать правильно:

• вытяжки располагаем по диагонали, на противоположных стенах гаража;
• нижнее отверстие должно быть выше поверхности пола на 25 см;
• верхнюю вытяжку можно установить в крыше или ниже балки перекрытия на 20 см;
• старайтесь располагать верхнюю и нижнюю вытяжку так, чтобы поток воздуха проходил под автомобилем;
• если на крыше установить вытяжную трубу, то тяга будет сильнее. Для стандартного небольшого гаража высота трубы – полметра, для большого металлического ангара – не менее 1,5 метра. Обязательно закрыть воздуховод грибком от дождя и сеткой от грызунов и насекомых.

для естественной вентиляции можно использовать недорогие жестяные трубы или пластиковые. Асбестоцемент надежней, но и стоит дороже. Прекрасное решение – гофрированная труба, такая труба легко обрезается по размерам и установить ее самостоятельно нетрудно;
вытяжные трубы должны быть утеплены, чтобы зимой в них не скапливался водяной конденсат. Утеплить можно рулонной минеральной ватой с фольгированным покрытием или установить на трубы задвижки шиберы

Зимой можно регулировать поток воздуха, открывая нижний приточный шибер, а потом и верхний;
важно над верхней и над нижней трубой снаружи установить небольшой козырек, чтобы вода не затекала внутрь гаража.

Обязательно вытяжные трубы надо закрыть решетками снаружи, чтобы в них не попадала грязь, мусор и не пролезали грызуны.

Вентиляция смотровой ямы

Схема установки труб в подвале

Для смотровой ямы и для погреба в гараже система вентиляции должна монтироваться с соблюдением следующих правил:

• приточный воздуховод опускаем до полметра от уровня пола ямы, самая нижняя точка;
• вторую, выводящую трубу, устанавливаем над кровлей гаража (высота трубы один метр над крышей).

По аналогичной схеме устанавливается и естественная вентиляция погреба, как показано на рисунке.

Вариант простейшей естественной вытяжки в металлическом гараже

Если нет желания устанавливать трубы, то простейшую систему вентиляции можно сделать за два часа:

• определяем нужный диаметр двух приточных и одного вытяжного отверстий и их расположение;
• дрелью сверлим в железной стене отверстия, диаметр сверла 10 мм;
• красим просверленные отверстия водоотталкивающей краской из баллона. Сохнет сутки;
• теперь закрываем вентиляцию снаружи обычными вентиляционными решетками по размеру;
• решетки крепим на обычные болты с гайками.

На такую вентиляционную систему легко установить автоматическую электрическую вытяжку с таймером. Режим включения – по необходимости.

Как быстро проветрить гараж при ремонтных работах

Любой гаражник знает, что серьезные ремонтные работы по покраске и ремонту проводятся редко, поэтому монтаж дорогой вентиляции нецелесообразен. Как быстро проветрить гараж? Есть несколько простых и быстрых способов:

можно сделать в воротах или в стене отверстие по размеру выхлопной трубы. При ремонте на выхлопную трубку надеваем шланг и выводим его на улицу

Важно соблюдать герметичность соединения шланга и выхлопной трубы;
при покраске достаточно установить в гараже мощный вентилятор, высота установки 60 – 80 см.

Если в гараже часто проводятся ремонтные и лакокрасочные работы, то нужна принудительная вентиляция.

https://youtube.com/watch?v=8JboxAB_muo

Полезные советы и рекомендации

Тефлектор – это приспособление, которое устанавливают над вытяжным воздуховодом и применяющееся для усиления скорости потока в нем за счёт так называемого эффекта Бернулли, что повышает эффективность вентиляционной системы. По принципу действия дефлектор может быть стационарным (неподвижным) либо вращающимся (ротационным).

Турбодефлектор – это улучшенный и имеющий гораздо более высокий КПД вариант обычного дефлектора, проще говоря – это одно из названий ротационной турбины. Фактически же это обычная крыльчатка, устанавливающаяся на верхний срез вытяжного воздуховода.

Он способствует удалению отработанного воздуха из помещения гаражного бокса естественным образом.

Действует турбодефлектор используя только законы физики, без применения механических устройств, затрат на электроэнергию или топливо. Как уже отмечалось, влажность в гараже играет важную роль, и ее устранение – важнейшая задача вентиляционной системы. Турбодефлектор – это оригинальная, дешевая и очень эффективная деталь вытяжного воздуховода, помогающая наладить правильный и эффективный воздухообмен в гаражном боксе.

Принцип работы турбодефлектора – пассивно используя движение воздушных масс, он создаёт область пониженного давления, способствуя притоку воздуха и повышение тяги в воздуховоде. Действует он вне зависимости от ветра, его силы и направления.

Способность его крыльчатки вращаться в одну и ту же сторону исключает опрокидывание тяги и повышает эффективность воздухообмена в вытяжке.

Можно отметить, что это еще и дополнительная защита от попадания осадков, посторонних предметов в воздуховод.

Форма крыльчатки и корпуса изделия варьируется в соответствии с эстетическими пожеланиями владельца. Срок его службы при правильном обслуживании – более 10 лет.

Разумеется, кроме преимуществ, турбодефлектор не лишен и определённых недостатков:

• Более высокая цена устройства, что зависит от материала, из которого он изготовлен.
• При отсутствии потока воздуха в воздуховоде в зимнее время года лопасти могут останавливаться и покрываться инеем и льдом.
• Правила технического обслуживания турбодефлектора просты и элементарны. Частое ТО ему не требуется.

Худшее, что может с ним произойти – прекращение движения лопастей крыльчатки по причине отсутствия потока воздуха или перекоса и заклинивания подшипников.

Подведем некоторые итоги.

• Монтаж вентсистемы в гараже любого типа необходим. Она позволяет сохранить и продлить срок службы авто, снижает влияние вредных испарений топлива, масел, химических веществ в закрытом пространстве на здоровье человека.
• Выбрать необходимо один из различных типов вентиляции – естественная, принудительная/механическая, комбинированная, в зависимости от цели использования гаража.
• Утепление пола поможет избежать появления конденсата на стенах и потолке гаража, сделанного из металла. Его сначала покрывают рубероидом, затем следует бетонная стяжка и сверху застилают линолеум.

О тонкостях устройства вентиляции в гараже смотрите в следующем видео.

Подводя небольшие итоги

Итак, мы выяснили, что вентиляция в гараже является обязательным условием, вам же остается подобрать для себя только подходящую схему ее обустройства. Если ваш гараж является пристройкой к дому, то лучшим выбором станет приточно-вытяжная система. Если говорить о естественной вентиляции, то популярностью она пользуется преимущественно из-за доступности и дешевизны, однако проблем с ней впоследствии будет немало. Если вы все же желаете сэкономить, можем порекомендовать вам дешевую модернизацию вытяжки посредством дефлектора и вентилятора. Оптимальным же вариантом в плане сложности и стоимости являются системы комбинированного типа.

На этом все, удачи и теплых зим! Не забудьте посмотреть приведенный ролик по теме.